測量范圍10mm
工作溫度20+2
工作距離35mm
開口高度>200
光斑尺寸32*45um
關(guān)閉時間<4.7
分辨率0.15um
重量(kg)18.1
外觀尺寸(mm)1110*570*189
是否定制是
類別擺線針輪減速機
減速比187
布局形式同軸式
輸入轉(zhuǎn)速1450(rpm)
T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱是一種用于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。它由螺旋錐齒輪和軸承組成,能夠?qū)⑥D(zhuǎn)向動力從轉(zhuǎn)向盤傳遞到車輪,以實現(xiàn)轉(zhuǎn)向效果。
T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱具有以下特點:
1. 螺旋錐齒輪設(shè)計:采用螺旋錐齒輪傳動機構(gòu),能夠提供更大的傳動比,增強轉(zhuǎn)向力矩和穩(wěn)定性。
2. 高精度制造:采用精密加工和裝配技術(shù),確保轉(zhuǎn)向箱的高精度和可靠性。
3. 高強度材料:轉(zhuǎn)向箱主要由高強度材料制成,能夠承受較大的轉(zhuǎn)向力矩和沖擊力。
4. 壽命長:T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱具有較長的使用壽命,能夠滿足長時間的使用要求。
5. 兼容性強:T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱能夠適應(yīng)不同型號和的汽車,具有較高的兼容性。
T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱是一種高性能的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),它能夠提供良好的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和操控性能,廣泛應(yīng)用于汽車和商用車等車輛中。
T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱是一種常見的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其作用是將駕駛員的轉(zhuǎn)向動作轉(zhuǎn)化為車輛的轉(zhuǎn)向運動。
具體而言,T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱通過將駕駛員旋轉(zhuǎn)方向盤的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化為車輪的轉(zhuǎn)向力矩,從而實現(xiàn)車輛的方向控制。轉(zhuǎn)向箱內(nèi)部采用螺旋錐齒輪傳動機構(gòu),通過轉(zhuǎn)向柱、齒輪、齒條等零部件的配合,將方向盤的旋動轉(zhuǎn)化為齒條的線性運動。
通過轉(zhuǎn)向箱的傳動機構(gòu),駕駛員可以輕松地操縱方向盤轉(zhuǎn)動,從而改變車輪的轉(zhuǎn)向角度。轉(zhuǎn)向箱可以根據(jù)駕駛員的指令將車輛轉(zhuǎn)向左右,并且可以根據(jù)駕駛員的力度和速度的不同,實現(xiàn)不同的轉(zhuǎn)向力度和轉(zhuǎn)向速度。
總之,T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱的作用是將駕駛員的轉(zhuǎn)向動作轉(zhuǎn)化為車輛的轉(zhuǎn)向運動,實現(xiàn)的方向控制,確保駕駛安全和操縱靈活性。

轉(zhuǎn)向器是一種電子器件,用于改變信號的傳輸方向。它可以將一個輸入信號從一個路徑轉(zhuǎn)向到另一個路徑,使信號能夠在不同的電路中進行傳輸。轉(zhuǎn)向器的主要作用包括:
1. 信號轉(zhuǎn)向:轉(zhuǎn)向器可以將信號從一個輸入端轉(zhuǎn)向到不同的輸出端,實現(xiàn)信號的轉(zhuǎn)向功能。
2. 信號切換:轉(zhuǎn)向器可以根據(jù)外部的控制信號來選擇不同的輸入端口,實現(xiàn)信號切換功能。
3. 信號分配:轉(zhuǎn)向器可以將一個輸入信號分配給多個輸出端口,實現(xiàn)信號的分配功能。
4. 信號合并:轉(zhuǎn)向器可以將多個輸入信號合并為一個輸出信號,實現(xiàn)信號的合并功能。
5. 信號隔離:轉(zhuǎn)向器可以隔離輸入信號和輸出信號之間的電氣連接,防止信號之間的相互干擾。
總而言之,轉(zhuǎn)向器可以根據(jù)需要改變信號的傳輸方向或路徑,實現(xiàn)信號在不同電路之間的傳輸和控制。

減速機是一種機械傳動裝置,主要功能是將高速旋轉(zhuǎn)的動力傳動裝置,通過內(nèi)部齒輪的減速作用,將輸入的速度和扭矩轉(zhuǎn)換為所需的輸出速度和扭矩。
減速機的功能主要包括:
1. 減速:將高速旋轉(zhuǎn)的動力傳動裝置的輸入速度減低到所需的輸出速度。這對于某些機械設(shè)備需要緩慢轉(zhuǎn)速或特定轉(zhuǎn)速的情況尤為重要。
2. 增加扭矩:通過內(nèi)部齒輪的減速作用,減速機能夠?qū)⑤斎氲呐ぞ胤糯?。這對于需要具有較大扭矩輸出的設(shè)備重要。
3. 轉(zhuǎn)向改變:減速機還可以通過內(nèi)部的齒輪傳動,改變輸入和輸出的轉(zhuǎn)向。這對于某些機械設(shè)備需要改變方向的情況很有幫助。
4. 平滑運動:由于減速機的減速作用,它能夠使機械設(shè)備的運動更加平穩(wěn)。這對于某些需要穩(wěn)定運動的機械設(shè)備特別重要,例如機械制造、工業(yè)生產(chǎn)和交通運輸?shù)取?br/>總而言之,減速機的主要功能是將高速旋轉(zhuǎn)的動力傳動裝置的速度和扭矩轉(zhuǎn)換為所需的輸出速度和扭矩,并且可以改變轉(zhuǎn)向,并使機械設(shè)備的運動更加平滑。

T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱是一種用于汽車的轉(zhuǎn)向器件,功能如下:
1. 轉(zhuǎn)向傳遞功能:T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱通過齒輪傳動將駕駛員的轉(zhuǎn)向力轉(zhuǎn)換為車輪的轉(zhuǎn)向動作,實現(xiàn)了車輛的轉(zhuǎn)向功能。
2. 轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性控制功能:T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱具備一定的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性控制功能,通過系統(tǒng)內(nèi)部的液壓、電子控制單元和傳感器等組件,可以實現(xiàn)對車輛的轉(zhuǎn)向動作的控制,提高轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
3. 轉(zhuǎn)向力反饋功能:T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱通過設(shè)計合理的機械結(jié)構(gòu),可以將車輛在轉(zhuǎn)向過程中的阻力和負(fù)載信息反饋給駕駛員,幫助駕駛員地感知車輛的轉(zhuǎn)向狀態(tài)和路面情況。
4. 防抱死剎車系統(tǒng) (ABS) 集成功能:部分T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱集成了防抱死剎車系統(tǒng) (ABS) 功能,可以實現(xiàn)車輛在緊急制動時的剎車力分配和防止車輪抱死,提高制動效果和安全性。
總的說來,T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的核心部件,主要負(fù)責(zé)實現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向功能,并具備一定的控制和反饋功能,以提高轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性和可控性,同時也可以集成其他功能提升整車性能和安全性。
減速機廣泛應(yīng)用在機械設(shè)備中,特別是需要降低轉(zhuǎn)速和增加扭矩的場合。其適用范圍包括但不限于以下幾個方面:
1. 工業(yè)制造業(yè):減速機被廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備中,如輸送機、電機、制冷設(shè)備、機床等。
2. 交通運輸:減速機用于汽車、火車、船舶等交通工具中,如變速箱、傳動軸等。
3. 建筑工程:在建筑過程中,減速機用于塔吊、起重機械、混凝土攪拌機等設(shè)備中。
4. 石油化工:減速機被廣泛用于石油化工設(shè)備中,如離心機、螺旋輸送機、攪拌機等。
5. 冶金工業(yè):減速機用于鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備中,如軋機、連鑄機、模頭等。
6. 醫(yī)藥衛(wèi)生:減速機應(yīng)用于醫(yī)藥設(shè)備、實驗室設(shè)備中的攪拌器、勻速器等。
總之,減速機在各行各業(yè)中都有廣泛的應(yīng)用,主要用于降低轉(zhuǎn)速、增加扭矩和實現(xiàn)不同組件之間的傳動。
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